美国当地时间2月13日，IIHS为64款轿车和SUV颁发了安全大奖，其中有23款产品被授予 顶级安全特别大奖（TOP SAFETY PICK +，简称TSP +）。Acura RDX凭借卓越的主被动安全系统，第四次将顶级安全特别大奖（TSP +）收入囊中。 IIHS，全称美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety），是世界安全标准的重要组成部分。在欧洲和美洲每年都会进行系统和专业的碰撞测试，并根据安全得分对车型进行星级划分。 2020年RDX在IIHS所有碰撞测试中均获得最高评价优秀（G），成功斩获顶级安全特别大奖（TSP +）。 坚固车身，完美通过六项耐撞测试 要获得IIHS的顶级安全特别大奖（TSP +）奖项，车辆必须在中等重叠测试（以前称为正面偏移测试），驾驶员侧小重叠测试，乘客侧小重叠测试，前防撞测试，车顶强度和头枕测试六项耐撞性评估中表现出色，依据IIHS官网给出的数据，RDX在测试的各细项中全部得到了优秀（G）的评分，十分抢眼。 RDX完美的测试表现得益于它采用了最新一代Acura高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，采用了多种新材料和创新设计，包括全球首款内/外双层热冲压成型门框设计工艺、全新的型后框架结构、以及Acura首次使用的高性能胶。此外，RDX车身大量采用高强度钢制造，780MPa级以上的高强度材料应用占比高达60%。同时，白车身重量较上一代车型减轻约20公斤，使得整体车身结构更加科学、坚固，大幅提升对乘客的全面保护，为消费者带来更多的驾驶安全及乐趣。 预防碰撞，主动安全更能乐享畅行 与被动安全配置相对应，车辆的主动安全更能给消费者带来心理上的安全感。IIHS的前防撞测试，评价依据便是对配备有自动刹车系统的车辆在12英里、25英里的时速下进行自动刹车测试，看车辆表现如何。在这项测试中，RDX凭借Acura Watch™前瞻未来智能安全系统同样斩获了优秀（G）的成绩。 RDX全系标配 Acura Watch™前瞻未来智能安全系统集诸多高级别智能安全功能于一体，以车道偏离预警系统(LDW)、车道保持辅助系统(LKAS)、前方碰撞预警系统（FCW）、车道保持辅助系统（LKAS）、车道偏移抑制系统（RDM）、碰撞缓解制动系统(CMBS™)、主动巡航控制系统(ACC)、低速前车跟随系统（LSF)等全面的主动安全体系，为驾驶者建构周全可靠的行车保护。 RDX的雷达系统和车头设置的车载摄像头，就像汽车的眼睛和耳朵，使RDX在实际驾驶中变得灵活起来。Acura Watch™前瞻未来智能安全系统将精密雷达系统与高精度摄像系统信息整合，从而达到提前洞悉并规避未知险境的效果，为驾驶者提供全方位、 多层次的安全守护。 LED光学照射系统，提升夜间驾驶可视能力 夜间行车安全，灯光是重中之重，IIHS也对应设立了针对大灯的测试。面对直线和弯道行驶的不同工况，RDX在测试中同样获得了优秀（G）的评级。 优异的评级得益于RDX搭载的Jewel Eye®光学照射系统。前灯近光灯束可达140米，光束宽度约为30米，效果远胜于传统卤素近光灯。 LED大灯不仅耗能少，使用寿命更是比HID前照灯长三倍，比卤素前照灯长六倍，能够大幅减少更换灯泡次数，节省用车保养成本的同时，大幅提升行车安全性。 在北美，实力出众的RDX是最受消费者欢迎的豪华SUV之一，国产后的广汽Acura RDX无论是在领先的安全保障，全球统一的AQS生产制造工艺、2.0T+10AT动力性能上都保持了北美版车型的原汁原味，随着去年9月广汽Acura RDX实现了全系国六B排放标准，我们也相信综合实力出众的它，一定能在市场中脱颖而出，再次取得佳绩。